Коли пневматичний регулювальний клапан високого тиску стикається з проблемою тремтіння, нам слід спокійно проаналізувати це. Фактично, ми можемо спочатку перевірити, чи змінюється команда клапана в даних, щоб обробити їх окремо. Далі, будь ласка, подивіться!
Якщо сервокерувальний клапан не змінюється, може виникнути проблема. Якщо команда клапана не змінюється, а вихід сервокарти стабільний, проблема може полягати в тому, що сервоклапан заклинив або з'єднання між гідродвигуном і клапаном заклинило. Якщо вихід сервокарти в цей час трясеться, можливі проблеми: надмірно високі параметри PI сервокарти, коливання зворотного зв'язку про положення клапана (викликані несправністю LVDT, поганим екрануванням LVDT та іншими проблемами), несправність сервокарти.
Якщо сама команда регулювального клапана змінюється, нам потрібно з'ясувати, чому команда коливається. Якщо коливання команди відбувається до підключення до мережі, причини можуть бути наступними: параметр швидкості PI є неприйнятним, що призводить до перевищення; несправність каналу швидкості призводить до аномальних коливань сигналу швидкості, що призводить до коливань вихідного сигналу петлі швидкості. Можливі причини відмови каналу швидкості: несправність зонда магніторезистивного елемента, погане екранування швидкості тощо. Якщо команда положення клапана коливається після підключення до мережі, причини можуть бути наступними: неприйнятні параметри PI-регулятора, що призводить до перевищення; робота клапана в точці перегину кривої потоку; коливання швидкості первинної частотної модуляції; коливання команди дистанційного керування тощо.
Час публікації: 09 жовтня 2021 р.